Somec incassa 119 milioni per navi da lusso francesi: il vetro italiano che spara all’estero

MAIUSCOLO 119 MILIONI DI EURO PER LE NAVI DA CROCERA: IL MADE IN ITALIA CHE SPARA ALL’ESTERO San Vendemiano, 20 ottobre Somec, l’azienda artigianale di vetri e strutture per navi fondata nel 1960 da Oliviero Gallegati, ha appena firmato commesse per 119 milioni di euro. Non per produrre bici, come avvenne negli esordi nel negozio di Lugo, ma per fornire sistemi vetrati e architetture navali a una nuova flotta di lusso francese. Due navi già confermate, altre in opzione: il lavoro partirà nel 2028 e si estenderà fino al 2040. Il cantiere? Francia. I 119 milioni sono stati incassati in Italia, dove Somec versa tasse e stipendi. I ricavi finali, invece, rimangono all’estero, dove viene realizzata la commessa. Il contratto è stato siglato dalla divisione **Horizons** di Somec

Dell’azienda trevigiana, riguarda “sistemi ingegnerizzati di architetture navali e facciate civili” — parole tecniche per dire vetri antincendio, strutture resistenti al sale e finestre che non si incrinano sotto i colpi delle onde. Un lavoro di precisione, ma anche di volume: si parla di migliaia di metri quadrati di vetro e metallo, progettati su misura per navi che costeranno ognuna decine di milioni. Somec, che produce meno di una decina di bici l’anno, è diventata un fornitore chiave per il lusso navale. E tutto questo, ovviamente, senza mai toccare un euro di quei 119 milioni. La logica è semplice: l’Italia produce, l’Europa paga. Somec incassa le commesse, trasferisce la produzione in Francia (o la subappalta a fornitori locali), e i profitti finiscono nelle tasche degli