Fs in sciopero totale: 12 milioni di pendolari bloccati, l’Italia ferma per un giorno

Roma, 6 settembre Da domani sera, alle 24.00, il personale di Ferrovie dello Stato scenderà in sciopero per 24 ore, bloccando i servizi ferroviari regionali essenziali. Lo sciopero, indetto dai sindacati Filt-Cgil, Fit-Cisl e Uiltrasporti, riguarderà tutte le regioni italiane tranne il Lazio, dove i servizi saranno garantiti in via eccezionale. La decisione arriva dopo mesi di trattative contrattuali fallite e una protesta crescente contro la mancanza di adeguamenti salariali e condizioni di lavoro sempre più precarie. Secondo i sindacati, i lavoratori Fs hanno già perso oltre il 10% del potere d’acquisto reale negli ultimi tre anni, senza che il governo o la direzione aziendale abbiano trovato una soluzione. La scadenza del contratto collettivo nazionale di lavoro (Ccnl) è fissata per il 31 dicembre, ma le trattative sono ferme da mesi. Il comunicato ufficiale dei sindacati sottolinea che lo sciopero non è una mera protesta simbolica, ma una risposta concreta alla situazione di emergenza economica che grava sui lavoratori. "Non possiamo più aspettare", ha dichiarato il segretario della Filt-Cgil, Paolo Setti, in una dichiarazione rilasciata a ANSA. "I tagli ai fondi per i trasporti regionali, la mancanza di investimenti nella manutenzione delle infrastrutture

e la precarizzazione dei contratti sono diventati insostenibili. Se lo Stato e le Ferrovie non agiscono ora, saremo costretti a escalare la lotta". Lo sciopero riguarderà i treni regionali, mentre i servizi ad alta velocità e i collegamenti interregionali saranno garantiti, come stabilito dall’accordo di salvaguardia stipulato con il governo. La scelta di escludere il Lazio dalla protesta non è casuale: la regione, dove il trasporto pubblico è gestito in parte da società private, ha già sperimentato una riduzione dei servizi negli ultimi mesi, con conseguenti ritardi e disservizi. In altre regioni, come la Lombardia e l’Emilia-Romagna, dove i servizi regionali sono fondamentali per pendolari e lavoratori, lo stop potrebbe avere un impatto devastante. Secondo i dati Istat, nel 2025 oltre 12 milioni di italiani dipendono quotidianamente dai treni regionali per spostarsi tra città e province, con un impatto diretto sul PIL regionale che, secondo una stima della Banca d’Italia, ammonta a oltre 15 miliardi di euro l’anno. La chiusura anche solo per 24 ore rappresenta un costo invisibile ma reale per l’economia locale, che ricadrà sulle spalle dei contribuenti e delle aziende che non potranno garantire la presenza dei propri dipendenti. La